應用于涂裝車間的空調(diào)一般采用組合式，按功能分成若干段，如空氣凈化段、溫濕度調(diào)節(jié)段、風機段和一些過渡連接段，由于其具有空氣凈化和恒定溫濕度的功能，所以也叫恒溫恒濕凈化空調(diào)。
一、涂裝車間恒溫恒濕凈化空調(diào)系統(tǒng)主要具有以下功能和特點：
1)空氣凈化功能。對室外空氣進行處理，通過空調(diào)機組內(nèi)不同級別空氣過濾段，捕捉空氣中的灰塵，通過風機將凈化后的空氣送到涂裝生產(chǎn)所需要的送風口。
2)溫濕度調(diào)節(jié)功能。將室外空氣的溫濕度通過空調(diào)機組內(nèi)除濕、降溫或加濕、加熱，調(diào)整到涂裝生產(chǎn)所需要的溫濕度。
3)自動控制功能。依據(jù)外界空氣條件調(diào)整控制系統(tǒng)的輸入與輸出，檢測自身工作狀態(tài)及異常、停機等。
4)全新風。使用循環(huán)送風很容易實現(xiàn)溫濕度的控制和節(jié)能，但是目前國內(nèi)噴房設(shè)計不是很理想，對漆霧捕捉較差，容易造成噴房室內(nèi)塵粒和有害氣體含量高，對涂膜質(zhì)量產(chǎn)生影響，并且油漆容易使空調(diào)設(shè)備和空氣過濾器污染和堵塞，運行成本高，所以噴房內(nèi)一般采用全新風。
5)風量大且恒定。噴涂區(qū)必須保證一定斷面風速，以有效去除漆霧造成的一系列污染。自動噴涂斷面一般采用0.3~0.5m/s的風速，多用寬度為3m的噴房，計算得到噴房風量為15000~ 20000m3/h。為保持噴涂區(qū)風壓的穩(wěn)定，即便是空氣過濾器阻力變大，也要保證噴涂區(qū)風量的恒定。
6)溫濕度要求嚴格。目前涂裝所使用的油漆稀釋劑一般為有機溶劑，其揮發(fā)速度對溫濕度很敏感，所以要求溫度和濕度波動范圍很小。
二、空氣過濾器的選擇原則
目前市場上空氣過濾器生產(chǎn)廠商很多，有些廠家減少過濾器濾材的用量，制作出的過濾器達到額定風量情況下阻力增大且過濾效率降低，這樣的空氣過濾器，雖然也可以滿足潔凈度的要求，但是送風系統(tǒng)負擔加大，過濾器使用壽命大大縮短，增加了運行成本，同時造成原材料的浪費。一般情況下，最末級的空氣過濾器決定送風的潔凈程度，前端各級空氣過濾器對最末級的空氣過濾器起保護作用。要延長最末級空氣過濾器的使用壽命，確保其正常工作，在選擇空氣過濾器時就必須全面考慮，根據(jù)具體情況合理地選擇合適的空氣過濾器，其選擇原則如下：
1)根據(jù)室內(nèi)要求的潔凈凈化標準，確定最末級空氣過濾器的效率，合理選擇空氣過濾器的組合級數(shù)和各級效率。如室內(nèi)要求一般凈化，可以采用初效過濾器；如室內(nèi)要求中等凈化，應采用初效和中效兩級過濾器；如室內(nèi)要求超凈凈化，就應采用初效、中效和高效三級凈化過濾，并應合理匹配各級過濾器的效率。若相鄰兩級過濾器的效率相差太大，則前一級過濾器就起不到對后一級過濾器的保護作用；過濾效率相差太小，則造成浪費。
2)正確測定室外空氣的含塵量和塵粒特征。因為過濾器是將室外空氣過濾凈化后送入室內(nèi)，所以室外空氣的含塵量是一個很重要的數(shù)據(jù)。特別是在多級凈化過濾處理中，選擇預過濾器時要將使用環(huán)境、備件費用運行能耗、維護與供貨等因素綜合考慮后決定。
3)正確確定過濾器特征。過濾器的特征主要是過濾效率、阻力、穿透率、容塵量、過濾風速及處理風量等。在條件允許的情況下，應盡可能選用高效、低阻、容塵量大、過濾風速適中、處理風量大、制造安裝方便、價格低的過濾器。這是在空氣過濾器選擇時綜合考慮一次性投資和運行成本及能效比經(jīng)濟性分析的需要。選擇空氣過濾器不能只注重其過濾級別、阻力和額定風量，更重要的是要考慮其過濾面積容塵量材料及結(jié)構(gòu)等。過濾器阻力隨氣流量的增加而提高，通過增大過濾材料面積，可以降低穿過濾料的相對風速，以減小過濾器阻力。被捕捉的粉塵對氣流形成新的障礙物，過濾效率略有改善，同時也產(chǎn)生過濾器的附加阻力，于是使用過程中過濾器的阻力逐漸增加。新過濾器的阻力稱為“初阻力”，當阻力增大到某一規(guī)定值時，過濾器報廢，對應過濾器報廢時的阻力值稱為“終阻力”。終阻力的選擇直接關(guān)系到過濾器的使用壽命、系統(tǒng)風量變化范圍和系統(tǒng)能耗。大多數(shù)情況下，終阻力是初阻力的2~4倍。被捕捉的粉塵大都聚集在過濾材料的迎風面上，濾料面積越大，能容納的粉塵越多，過濾壽命越長。過濾器越臟，阻力增長越快。過高的終阻力值并不意味著過濾器的使用壽命會明顯延長，但它會使空調(diào)系統(tǒng)風量銳減。因此，沒有必要將終阻力值定得過高。
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